圧裂設備

セットになる圧裂設備は主に圧裂車、混砂車、メーター車、配管車および補助設備から構成する。施工の中で混砂車は圧裂液、支持剤と各種の添加剤を混合した後、連結配管を通じて、数台の圧裂車に提供する。圧裂車は混合後の液体に対し、加圧を行い、高圧配管を通じて集めた後、井底に注入する。メーター車は作業の全過程に対し、監視を行い、また、分析と記録を行う。

セットになる設備構成

2500型圧裂ポンプ車

    1.最高作動圧力：140MPa
    2.最大出力パワー：2500HP
    3.3000HPのディーゼルエンジン、車台と台上の同時力取りを採用する
    4.全体重量：45t

混砂車

• 全体の構造が合理的で、車体が短かく、油田の油井現場の圧裂施工に適している。

• 全部車台動力駆動および車台と車台が共同駆動の２種類の方式を採用できる。

• 全油圧駆動、電気制御液のコントロール方式、自動と手動の間の切り替えができる。

• 全体あるいは分体の螺旋の砂輸送器を採用し、作業時、接合・分断ができ、施工時の連続の砂追加作
業がしやすくなる。

• 多くの異なるサイズと異なる種類の添加剤システムを配置している。

• 双吸引・双排出の配管構造システムを採用し、油井現場の車両の駐車が便利になる。

• 密度の自動コントロール・システム、添加剤の自動コントロールなどを採用し、圧裂作業レベルとコントロ
ール精度が向上した。

圧裂メーター車

ネットワーク化ビッグ・パワー圧裂機組圧裂メーター車は石油・ガス田の圧裂施工作業の中で圧裂ポンプ車と混砂車の同時表示を遠隔コントロールし、施工パラメータを記録し分析し、圧裂機組のコントロールセンターである。圧裂メーター車は主に車台・車箱、コントロールシステム、データ採集システム、表示分析システムと電源システムなどから構成する。

圧裂車コントロールチャンネル

6～8

信号チャンネル

アナログ6つ、デジタル12

車台選択可能

BENZ / 東風

発電機配置

ONAN / YAMAHA

機室構造形式

単室/ 両室

コンピュータ配置

２台のホストコンピュータ＋三台のディスプレー

コントロール方式

通常コントロール/ネットワークコントロール

105～140MPa配管車最高作動圧力：140MPa。試圧システム配置。多種類のクレーン選択。

高圧流体コントロール装置

高圧流体コントロール・エレメント

高圧活動エルボー

高圧流体コントロールシリーズ製品